6吨座驾压路机量大从优「金马泰机械」

6吨座驾压路机

压路机市场区域市场分析  

   随着我国社会经济的不断发展，国内压路机需求不断增长，国外著z名压路机生产企业也加大了对的***力度，这对我国企业的市场占有率造成了一定的威胁，2012年中国压路机出口增速放缓。

   经过多年的发展，我国压路机行业产销量连年增长，行业逐步进入成熟期，在技术研发、市场拓展上都有了比较大的飞跃。随着我国在基础建设方面的***的继续加大，大吨位的压路机由于其率的压实效果仍将受到施工单位的青睐，其市场形势会继续向好。

     6吨座驾压路机钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2~13吨，三轮压路机1~15吨，按需要可加压重1~3吨,三轴三轮压路机13~14吨，加压重后为18~19吨。

     碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3~5个，后轮4~6个。如改变充气压力可改变轮胎式压路机接地压力,压力调节范围为0.11~1.05兆帕。轮胎压路机性能特点采用充气轮胎对铺层进行压实，由于轮胎的弹性所生产的揉压作用，使铺层材料在各方面产生位移，形成均匀密实、无裂纹的表面。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不***而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快(可达25公里/时),用于道路、飞机场等工程垫层的压实。

历史及发展

     提到压路机，不得不对压实技术的发展做一个简单的介绍，早在远古时期人们就曾利用畜群的蹄足对土壤进行踩z踏、搓揉和捣实来处理房屋的地基，压实大坝和河堤，在19世纪中叶以前，西方的道路工程以碎石子铺路为主，压实主要靠车辆自然碾压，直到1858年发明了轧石机后,促进了碎石路面的发展,才逐渐出现了用马拉的滚筒进行压实工作，这是早的压路机雏形，1860年在法国出现了蒸汽压路机，进一步促进并改善了碎石路面的施工技术和质量，加快了进度。在20世纪初，世界上公认碎石路面是当时z优良的路面而推广于***，压实的概念逐渐被人们所知，压路机也随之出现在各个道路施工工地上，19世纪中叶，内燃机的发明给压实设备的发展带来了巨大的生机。施工效率高全液压操作简单便捷，换向快，无需踩离合，挂挡，刹车，忙松离合等动作，施工效率提升20%，燃油费用同等节省约20%。第z一台内燃机驱动的压路机诞生在20世纪初。随后出现的是轮胎压路机，羊足碾压路机与光轮压路机几乎是同时产生的，人们对静碾压路机的压实效果进行了研究，认为增加压路机的重量可使压路机的线压力增加，从而提高压实效果。于是，在相当长的一段时间内，人们致力于开发大吨位压路机，z大的轮胎压路机曾重达200多吨，不过这段时期内，压路机的变化还是主要体现在动力及外形的改进上。

2吨座驾压路机产品概述：

2吨座驾压路机主要用于沟渠基础，道路，体育场地的压实整平，也可用于压实沥青表面的作业。

2吨座驾压路机产品特点：

·作业半径小，可在狭小的区域内工作，适用于沟槽回填；

·HONDA汽y油机或名优柴油机，品质保证，性能优越，启动容易；

·采用SAUER液压传动单元，无级变速，前后行走，换向方便；

·发动机电启动，机器振动电磁离合控制，操作更加轻松方便；

·2吨座驾压路机，安装豪华座椅，调节方便，工作舒适；

·采用NSK轴承，MITSUBOSHI(三星)三角带，保证了机器的工作性能；

·表面喷塑，漂亮美观，防锈耐蚀；此产品已通过CE认证。